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| Nombre De La Marca: | YUHONG |
| Número De Modelo: | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| MOQ: | 100 kgs |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T, L/C |
| Capacidad De Suministro: | 4150 toneladas por mes |
Descripción general del producto
Los tubos con aletas dentadas SA213 T22 HFW demuestran claras ventajas técnicas en aplicaciones de recuperación de calor residual dentro del rango de temperatura de 500–580°C. En este intervalo de temperatura, los materiales de acero al carbono convencionales como ASTM A192 exhiben una degradación significativa del rendimiento, con una resistencia a la rotura por fluencia de 10⁵ horas de aproximadamente 20 MPa a 550°C y una tasa de oxidación de aproximadamente 0,3 mm/año. En comparación, SA213 T22 (acero 2,25Cr-1Mo) alcanza una resistencia a la rotura por fluencia de 10⁵ horas de hasta 80 MPa a 580°C, con una tasa de oxidación inferior a 0,1 mm/año y una tasa de corrosión por azufre de aproximadamente 0,08 mm/año. Estas métricas de rendimiento lo hacen adecuado para sistemas de recuperación de calor residual de gases de combustión de temperatura media a alta.
El proceso de tratamiento térmico influye significativamente en el rendimiento del material, con la normalización a 900–950°C seguida del revenido a 700–750°C formando una microestructura bainítica y carburos esféricos dispersos, lo que mejora la resistencia a altas temperaturas y la resistencia a la fluencia. El diseño de aleta dentada interrumpe la capa límite del flujo de aire a través de muescas periódicas, con datos medidos que muestran una mejora del 35–50% en el coeficiente de transferencia de calor, al tiempo que crea características del campo de flujo que reducen la deposición de cenizas a temperaturas elevadas, extendiendo los intervalos de limpieza. El proceso de soldadura por resistencia de alta frecuencia garantiza una unión metalúrgica fiable entre las aletas y el tubo base, adecuado para un funcionamiento continuo a largo plazo.
Hecho clave: Cuando la temperatura de los gases de combustión supera los 500°C, el acero al carbono ordinario (como ASTM A192) entra rápidamente en una "zona de muerte"—
Por el contrario, SA213 T22 (acero 2,25Cr-1Mo) mantiene un rendimiento excepcional en este rango de temperatura:
Esta es la razón fundamental de su selección: en el rango de alta temperatura de 500–580°C, no es simplemente "mejor", ¡sino la ÚNICA OPCIÓN DE SUPERVIVENCIA VIABLE!
| Elemento | Contenido | Mecanismo a alta temperatura | Efecto real |
|---|---|---|---|
| Cr (Cromo) | 1,90–2,60% | Forma una película densa de óxido de Cr₂O₃ a altas temperaturas | Tasa de oxidación <0,1 mm/año a 550°C (vs. 0,3 mm/año para A192) |
| Mo (Molibdeno) | 0,87–1,13% | Inhibe el movimiento de dislocación y el deslizamiento de los límites de grano | La resistencia a la rotura por fluencia alcanza los 80 MPa a 580°C (A192: 20 MPa) |
| C (Carbono) | 0,05–0,15% | Control preciso de la precipitación de carburos | Equilibra la resistencia a alta temperatura con la soldabilidad, previene el fraguado de la fase σ |
| Si (Silicio) | 0,10–0,50% | Mejora la adhesión de la película de óxido | Reduce el riesgo de descamación de la cascarilla |
Efectos críticos:
Los sistemas de recuperación de calor residual que operan a 500–580°C enfrentan cuatro desafíos críticos:
| Amenaza | Solución de tubo con aletas dentadas T22 | Resultados de la verificación |
|---|---|---|
| Fluencia a alta temperatura | Mo fortalece los límites de grano; HFW elimina la concentración de tensiones | Después de 8 años de funcionamiento en una planta de 600 MW, la expansión del diámetro del tubo <0,5% (vs. 3% para A192 en 6 meses) |
| Descamación de la cascarilla | Película de Cr₂O₃ + granallado interno | Adhesión de la cascarilla mejorada en un 40%, tasa de descamación reducida en un 60% |
| Agrietamiento por fatiga térmica | Contenido optimizado de C + muescas dentadas amortiguan la tensión térmica | Sin grietas después de 500 ciclos térmicos (A192 normalmente falla antes de 100 ciclos) |
| Corrosión por azufre | Cr forma una capa protectora de sulfuro | Tasa de corrosión en gases de combustión que contienen azufre: 0,08 mm/año (vs. 0,35 mm/año para A192) |
Medidas de mejora de la ingeniería:
Conclusión:
En el rango de alta temperatura de 500–580°C, los tubos con aletas dentadas T22 pueden funcionar de forma segura durante 10–15 años con un MTBF > 50.000 horas, mientras que A192 inevitablemente falla en 6 meses en las mismas condiciones: ¡esta es la única justificación para su existencia!
| Mecanismo | Significado a alta temperatura | Efecto medido |
|---|---|---|
| Interrupción activa de la capa límite | Los gases de combustión a alta temperatura tienen una capa límite más gruesa; las muescas dentadas fuerzan la separación | El coeficiente de transferencia de calor aumenta en un 35–50% (más significativo que con las aplicaciones A192) |
| Diseño antivibración por vórtice | La ceniza se ablanda por encima de 500°C; las muescas dentadas crean "canales de autolimpieza" | El ciclo de ensuciamiento se extiende en 2,5× (de 45 a 110 días) |
| Unión metalúrgica a través de HFW | Resuelve el aflojamiento de las aletas causado por la fluencia a alta temperatura | Sin desprendimiento de aletas después de 10 años de funcionamiento (las aletas expandidas mecánicamente normalmente fallan en 3 años) |
| Estructura de amortiguación de tensión térmica | Las muescas dentadas absorben la tensión de expansión térmica | Reduce el riesgo de agrietamiento de la soldadura en un 70% |
| Dimensión | Rendimiento | Propuesta de valor |
|---|---|---|
| Rendimiento a alta temperatura | Mantiene la estabilidad estructural a 580°C | Llena la brecha crítica entre A192 y T91 |
| Mejora de la transferencia de calor | El diseño dentado aumenta el coeficiente de transferencia de calor del lado de los gases de combustión en un 40%+ | Recupera un 25%+ más de calor en la misma huella |
| Eficiencia económica | 70–75% del costo de T91, con el 80% de la vida útil de T91 | ROI típicamente <4 años (aceptable para proyectos de alta temperatura) |
| Fiabilidad | Unión HFW metalúrgica + diseño de resistencia a la fluencia | MTBF > 50.000 horas, adecuado para un funcionamiento continuo |
| Contribución ambiental | Cada reducción de 10°C en la temperatura de los gases de combustión ≈ 15.000 toneladas de reducción de CO₂/año (planta de 600 MW) | Apoya los objetivos de "doble carbono", mejora las calificaciones ESG |
Dirección
20 piso, Edificio No.1 del Nuevo Mundo, NO.1018 Min'an Road, distrito de Yinzhou, Ningbo, China, dirección postal:315040
Teléfono
+86-574-88013900
