Dans la conception thermique des tubes à nageoires intégrées de type G, les températures ambiantes et de fonctionnement sont les principaux déterminants de l'efficacité du transfert de chaleur.La contrainte fondamentale résulte du coefficient de dilatation thermique et du point de fusion du matériau des nageoiresPlus précisément, lorsque la température de la paroi du tube dépasse la plage de 150°C à 210°C, les nageoires d'aluminium subissent une expansion thermique significative, entraînant une augmentation rapide de la résistance thermique au contact.Cette limitation physique rend nécessaire l'exclusion des tubes à nageoires en aluminium des systèmes de récupération des gaz de combustion à haute température., lorsque l'acier au carbone ou des alliages d'acier inoxydable doivent être utilisés pour maintenir le contact thermique et la résistance à l'oxydation.

Ces tubes à nageoires spécialisés sont principalement intégrés dans les échangeurs de chaleur refroidis à l'air (ACHE) des raffineries pétrochimiques et des condensateurs de vapeur de production d'électricité.Les charges thermiques élevées sont invariablement couplées à des pressions internes élevéesLa fiabilité structurelle de l'échangeur de chaleur est une synthèse systémique: tandis que le diamètre du tube de base et l'épaisseur de la paroi définissent sa pression de rupture théorique, la pression de rupture de l'échangeur de chaleur est une synthèse systémique.la qualité absolue de la fixation et du soudage de la nageoire au tube, exempte de porosité ou de micro-fissures, est essentielle pour prévenir les défaillances de contrainte localisée..

Pour assurer la stabilité opérationnelle, les protocoles de fabrication doivent donner la priorité à la corrélation "température-pression du matériau".Il s'agit de choisir des alliages de tubes de base et de nageoires en fonction de seuils précis de température de pointe et de la composition chimique du milieu.En outre, l'intégrité du joint intégré est assurée par des rainures mécaniques calibrées et un remplissage arrière.en aciers non conditionnés, est déterminée par des calculs rigoureux de résistance, assurant des performances mécaniques et thermiques à long terme dans des environnements industriels extrêmes.