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| Marchio: | YUHONG |
| MOQ: | 200-500kgs |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Condizioni di pagamento: | L/C, T/T, AT SIG |
| Capacità di fornitura: | Secondo i requisiti dei clienti |
Il tubo alettato estruso ASTM A192 con alette in alluminio AL1060 è una soluzione per il trasferimento di calore ad alte prestazioni progettata per applicazioni che richiedono un'efficienza termica superiore e un legame meccanico durevole. Questo tubo composito eccelle nei servizi a bassa e moderata temperatura, offrendo una soluzione ottimale dove il trasferimento di calore e integrità strutturale sono priorità assolute.
Il materiale di base di questo tubo è ASTM A192, un acciaio a basso tenore di carbonio senza saldatura, appositamente progettato per servizi di caldaie ad alta pressione. Noto per la sua eccellente conduttività termica e la buona resistenza a temperature moderate, è comunemente utilizzato in pareti d'acqua, economizzatori e altri componenti della caldaia dove l'assorbimento di calore dai gas di combustione è fondamentale. Il basso contenuto di carbonio di ASTM A192 garantisce saldabilità e formabilità, il che lo rende adatto a varie applicazioni industriali.
Tipicamente, il limite di temperatura per questo tubo composito è 200°C (392°F), poiché temperature più elevate potrebbero ammorbidire le alette in alluminio. Tuttavia, offre prestazioni di trasferimento di calore eccezionali in applicazioni di raffreddamento ad aria e raffreddamento a gas, rendendolo ideale per scambiatori di calore raffreddati ad aria (ACHE), refrigeratori per compressori, e altri sistemi in cui è essenziale massimizzare l'efficienza termica in un fattore di forma compatto.
1. Tubo base: Proprietà chimiche e meccaniche ASTM A192
Composizione chimica:
| Elemento | C (max) | Mn | P (max) | S (max) | Si (min) |
| Intervallo | 0.06-0.18 | 0.27-0.63 | 0.035 | 0.035 | 0.10 |
Proprietà meccaniche (tubo base):
| Resistenza alla trazione | Limite di snervamento | Allungamento |
| ≥ 325 MPa (47 ksi) | ≥ 180 MPa (26 ksi) | ≥ 35% |
2. Materiale aletta: Alluminio 1060 (AL1060)
● Conduttività termica eccezionale (~230 W/m·K): Garantisce una dissipazione del calore efficiente.
● Leggero: Riduce significativamente la massa complessiva degli scambiatori di calore.
● Resistenza alla corrosione atmosferica: Protetto da uno strato di ossido naturale.
● Eccellente estrudibilità: Ideale per processi di formatura ad alta pressione.
ASTM A192 vs. ASTM A210 A1
● Composizione e applicazione: ASTM A192 è un acciaio a basso tenore di carbonio ottimizzato per tubi di caldaie ad alta pressione dove la conduttività termica è fondamentale. ASTM A210 A1, con un contenuto di carbonio più elevato, offre una maggiore resistenza alla trazione ed è utilizzato in applicazioni generali di scambiatori di calore. Mentre A192 è ideale per ambienti di caldaie, A210 A1 è più ampiamente utilizzato in tutti i settori industriali.
● Intervallo di temperatura: Entrambi i materiali sono limitati dalla capacità di temperatura delle alette in alluminio (~200°C max). Tuttavia, i materiali di base possono tollerare temperature più elevate se utilizzati senza alette in alluminio.
● Scambiatori di calore raffreddati ad aria (ACHE): Per il raffreddamento di fluidi di processo come acqua, oli e gas in raffinerie, impianti chimici e impianti di trattamento del gas.
● Sistemi di aria compressa: Utilizzati in post-refrigeratori e inter-refrigeratori dove l'efficiente reiezione del calore è fondamentale per le prestazioni del sistema.
● Raffreddamento ausiliario delle centrali elettriche: Per sistemi di raffreddamento a ciclo chiuso, refrigeratori di olio lubrificante e altre applicazioni in cui è necessario un raffreddamento affidabile lato aria.
● HVAC&R e refrigeratori industriali: Come serpentine del condensatore in sistemi di raffreddamento su larga scala.
● Refrigeratori ad acqua per camicie di motori e turbine: Per il raffreddamento in generatori diesel e motori industriali.
Q1: Qual è il principale vantaggio del processo di alettatura estrusa?
A1: Il vantaggio principale è la creazione di un vero legame metallurgico tra l'aletta in alluminio e il tubo in acciaio. Questo elimina la resistenza termica riscontrata nelle alette fissate meccanicamente, garantendo la massima efficienza di trasferimento del calore e l'affidabilità a lungo termine in condizioni di cicli termici .
Q2: Qual è la temperatura massima di esercizio sicura per questo tubo?
A2: La temperatura massima di esercizio sicura è dettata dal materiale dell'aletta in alluminio, che è tipicamente 200°C (392°F) alla radice dell'aletta. Superare questa temperatura può ammorbidire l'alluminio, causando una perdita di resistenza e un potenziale degrado del legame. Il tubo base ASTM A192 può sopportare temperature più elevate, ma è limitato dalla costruzione composita.
Q3: Come viene gestita la corrosione galvanica tra l'aletta in alluminio e il tubo in acciaio?
A3: La linea di legame estrusa è protetta dall'esposizione ambientale. Per ambienti esterni o corrosivi, è possibile applicare un rivestimento fenolico cotto o anodizzazione all'intera superficie alettata per prevenire la corrosione galvanica isolando i materiali dall'umidità e dagli elettroliti.
Q4: È possibile personalizzare la densità o l'altezza delle alette?
A4: Sì, il processo di estrusione consente la personalizzazione di altezza delle alette, spessore, e alette per pollice (FPI) per soddisfare specifici requisiti di prestazioni termiche e caduta di pressione.
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