ASTM A192 สแตนเลสคาร์บอนไร้สาย ท่อปีกขีดออกด้วยปีก AL1060 สําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ท่อครีบอัดขึ้นรูป ASTM A192 พร้อม AL1060: โซลูชันการถ่ายเทความร้อนประสิทธิภาพสูง

I. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ท่อครีบอัดขึ้นรูป ASTM A192 พร้อม ครีบอลูมิเนียม AL1060 เป็นโซลูชันการถ่ายเทความร้อนประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่เหนือกว่าและการยึดติดทางกลที่ทนทาน ท่อคอมโพสิตนี้มีความโดดเด่นในการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำถึงปานกลาง โดยนำเสนอโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดเมื่อ การถ่ายเทความร้อน และการ ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง เป็นสิ่งสำคัญที่สุด

วัสดุฐานของท่อนี้คือ ASTM A192 เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำไร้รอยต่อ ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบริการหม้อไอน้ำแรงดันสูง เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่อง การนำความร้อน ที่ดีเยี่ยมและมีความแข็งแรงดีที่อุณหภูมิปานกลาง โดยทั่วไปจะใช้ในผนังน้ำ เครื่องประหยัดพลังงาน และส่วนประกอบอื่นๆ ของหม้อไอน้ำ ซึ่งการดูดซับความร้อนจากก๊าซจากการเผาไหม้เป็นสิ่งสำคัญ เนื้อหาคาร์บอนต่ำของ ASTM A192 ช่วยให้มั่นใจได้ถึง การเชื่อม และการ การขึ้นรูป ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ

โดยทั่วไป ขีดจำกัดอุณหภูมิ สำหรับท่อคอมโพสิตนี้คือ 200°C (392°F) เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงขึ้นอาจทำให้ครีบอลูมิเนียมนิ่มลง อย่างไรก็ตาม มันให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ยอดเยี่ยมใน การระบายความร้อนด้วยอากาศ และการ ใช้งานการระบายความร้อนด้วยก๊าซ ทำให้เหมาะสำหรับ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระบายความร้อนด้วยอากาศ (ACHEs) เครื่องทำความเย็นคอมเพรสเซอร์ และระบบอื่นๆ ที่การเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนในรูปแบบขนาดกะทัดรัดเป็นสิ่งจำเป็น

II. คุณสมบัติทางเคมีและทางกล

1. ท่อฐาน: คุณสมบัติทางเคมีและทางกลของ ASTM A192

องค์ประกอบทางเคมี:

คุณสมบัติทางกล (ท่อฐาน):

2. วัสดุครีบ: อลูมิเนียม 1060 (AL1060)

● การนำความร้อนที่ยอดเยี่ยม (~230 W/m·K): ช่วยให้การกระจายความร้อนมีประสิทธิภาพ

● น้ำหนักเบา: ช่วยลดมวลรวมของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างมาก

● ความต้านทานการกัดกร่อนในบรรยากาศ: ป้องกันโดยชั้นออกไซด์ตามธรรมชาติ

● การอัดขึ้นรูปที่ดีเยี่ยม: เหมาะสำหรับการขึ้นรูปด้วยแรงดันสูง

III. การเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน

ASTM A192 เทียบกับ ASTM A210 A1

● องค์ประกอบและการใช้งาน: ASTM A192 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับท่อหม้อไอน้ำแรงดันสูงที่ การนำความร้อน เป็นสิ่งสำคัญที่สุด ASTM A210 A1 ที่มีปริมาณคาร์บอนสูงกว่า ให้ความแข็งแรงในการดึงที่มากกว่าและใช้ในการใช้งานเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทั่วไป ในขณะที่ A192 เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของหม้อไอน้ำ A210 A1 มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในภาคอุตสาหกรรม

● ช่วงอุณหภูมิ: วัสดุทั้งสองถูกจำกัดด้วยความสามารถด้านอุณหภูมิของครีบอลูมิเนียม (สูงสุด ~200°C) อย่างไรก็ตาม วัสดุฐานสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นได้เมื่อใช้โดยไม่มีครีบอลูมิเนียม

IV. การใช้งานหลัก

● เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระบายความร้อนด้วยอากาศ (ACHEs): สำหรับการทำความเย็นของเหลวในกระบวนการ เช่น น้ำ น้ำมัน และก๊าซในโรงกลั่น โรงงานเคมี และโรงงานแปรรูปก๊าซ

● ระบบอัดอากาศ: ใช้ในเครื่องทำความเย็นและเครื่องทำความเย็นระหว่างกลาง ซึ่งการปฏิเสธความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพของระบบ

● การทำความเย็นเสริมของโรงไฟฟ้า: สำหรับระบบทำความเย็นแบบวงปิด เครื่องทำความเย็นน้ำมันหล่อลื่น และการใช้งานอื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีการทำความเย็นด้านอากาศที่เชื่อถือได้

● HVAC&R และเครื่องทำความเย็นอุตสาหกรรม: เป็นขดลวดคอนเดนเซอร์ในระบบทำความเย็นขนาดใหญ่

● เครื่องทำความเย็นน้ำแจ็คเก็ตเครื่องยนต์และกังหัน: สำหรับการทำความเย็นในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเครื่องยนต์อุตสาหกรรม

V. ส่วนคำถามที่พบบ่อย

Q1: ข้อได้เปรียบหลักของกระบวนการครีบอัดขึ้นรูปคืออะไร
A1: ข้อได้เปรียบหลักคือการสร้าง พันธะโลหะวิทยาที่แท้จริง ระหว่างครีบอลูมิเนียมและท่อเหล็ก ซึ่งช่วยลดความต้านทานความร้อนที่พบในครีบที่ติดด้วยกลไก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูงสุดและความน่าเชื่อถือในระยะยาวภายใต้สภาวะ การหมุนเวียนความร้อน 

Q2: อุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัยสูงสุดสำหรับท่อนี้คืออะไร
A2: อุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัยสูงสุดถูกกำหนดโดยวัสดุครีบอลูมิเนียม ซึ่งโดยทั่วไปคือ 200°C (392°F) ที่รากครีบ การเกินอุณหภูมินี้อาจทำให้ครีบอลูมิเนียมนิ่มลง ทำให้สูญเสียความแข็งแรงและอาจทำให้พันธะเสื่อมสภาพได้ ท่อฐาน ASTM A192 สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นได้ แต่ถูกจำกัดด้วยโครงสร้างคอมโพสิต

Q3: การกัดกร่อนแบบกัลวานิกระหว่างครีบอลูมิเนียมและท่อเหล็กได้รับการจัดการอย่างไร
A3: แนวพันธะที่อัดขึ้นรูปได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อม สำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การเคลือบฟีนอลิกอบ หรือ การชุบผิวด้วยอโนไดซ์ สามารถนำไปใช้กับพื้นผิวครีบทั้งหมดเพื่อป้องกัน การกัดกร่อนแบบกัลวานิก โดยการแยกวัสดุออกจากความชื้นและอิเล็กโทรไลต์

Q4: สามารถปรับแต่งความหนาแน่นหรือความสูงของครีบได้หรือไม่
A4: ได้ กระบวนการอัดขึ้นรูปช่วยให้สามารถปรับแต่ง ความสูงของครีบ ความหนา และ ครีบต่อนิ้ว (FPI) เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพความร้อนและการลดลงของแรงดันเฉพาะ