| Nom De Marque: | Yuhong |
| MOQ: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | TT, LC |
| Capacité D'offre: | 10000 tonnes / mois |
Description de base du tube à ailettes de type G intégré ASTM A106
Il s'agit d'un tube à ailettes intégré rainuré, où le "type G" fait référence à la structure rainurée sur le tube de base. Le tube de base est conforme à la norme ASTM A106, qui est un tube en acier au carbone sans soudure conçu pour un service à haute température, avec une plage de tailles de 1/8 pouce à 48 pouces (DN6 à DN1200). L'ailette Cu-T2 est une ailette en cuivre pur avec une conductivité thermique élevée et une bonne ductilité. L'ailette est intégrée dans la rainure en spirale sur la surface extérieure du tube de base ASTM A106 et fixée par le remblayage du métal extrudé de la rainure, formant une structure intégrée serrée pour un transfert de chaleur efficace. Ses spécifications courantes comprennent un diamètre extérieur du tube de base de 16 à 63 mm, un pas d'ailette de 2,1 à 5 mm et une épaisseur d'ailette d'environ 0,4 mm.
Tube à ailettes de type G intégré ASTM A106Résistance
Tube à ailettes de type G intégré ASTM A106Processus de fabrication
Tube à ailettes de type G intégré ASTM A106Avantages
Tube à ailettes de type G intégré ASTM A106Application
Ce tube à ailettes est largement utilisé dans les scénarios d'échange de chaleur industriels qui nécessitent une efficacité de transfert de chaleur élevée et une résistance aux températures moyennes - élevées. Les applications typiques comprennent :
Tube à ailettes de type G intégré ASTM A106 FAQ
Q1 : Pourquoi la corrosion électrochimique se produit-elle facilement ? Comment y faire face ?
R : Le tube de base en acier au carbone ASTM A106 et l'ailette en cuivre Cu-T2 sont des métaux différents. Dans un environnement humide ou corrosif, une pile galvanique se forme, entraînant une corrosion électrochimique. La solution consiste à appliquer un revêtement anti-corrosion sur la surface du tube à ailettes, ou à installer un joint isolant au niveau de la connexion entre l'ailette et le tube pour isoler les deux métaux. Une inspection régulière et le remplacement en temps opportun des pièces corrodées sont également nécessaires.
Q2 : Quelles sont les causes de la diminution de l'efficacité du transfert de chaleur pendant l'utilisation ?
R : Les principales raisons sont l'accumulation de poussière et de saleté sur les ailettes Cu-T2 et l'entartrage à l'intérieur du tube de base. La poussière et la saleté forment une couche isolante sur la surface des ailettes, tandis que l'entartrage bloque le transfert de chaleur à l'intérieur du tube. Il est recommandé d'installer un filtre à l'entrée d'air et d'utiliser régulièrement un lavage à l'eau à haute pression ou des agents de nettoyage chimiques pour nettoyer les ailettes et la paroi interne du tube.
Q3 :Peut-il être utilisé dans des conditions de travail à haute pression ?
R : Non. Le processus d'intégration de type G provoquera une concentration de contraintes sur la paroi du tube de base ASTM A106. Le tube à ailettes ne convient pas aux systèmes à moyenne et haute pression. Il est principalement utilisé dans les scénarios d'échange de chaleur à basse à moyenne pression. Pour les conditions de haute pression, il est nécessaire de choisir des tubes à ailettes extrudés ou soudés spéciaux.
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