| Nome da marca: | YUHONG |
| Número do modelo: | Tubo ASTM A106 GR.B com aletas embutidas CU-T2 de 0,5 mm |
| MOQ: | 200 ~ 500 kgs |
| Preço: | Negociável |
| Condições de pagamento: | T/T,L/C |
| Capacidade de fornecimento: | De acordo com os requisitos dos clientes |
Combinando um tubo de aço carbono com barbatanas incorporadas de 0,5 mm CU-T2, aponta para as causas dos pontos de dor.A elevada condutividade térmica das barbatanas de cobre aumenta significativamente os coeficientes de transferência de calor locais, melhorando a eficácia geral do trocador e permitindo uma menor área de superfície do trocador de calor ou um maior rendimento para a mesma pegada.Isto reduz o consumo de combustível e os custos operacionais, um benefício imediato nas centrais elétricas com consumo intensivo de combustívelEm segundo lugar, a inserção mecânica das barbatanas em vez de ligação ou solda minimiza o risco de descolamento das barbatanas sob ciclos térmicos e vibrações, reduzindo os custos de manutenção e substituição não programados.
Em terceiro lugar, a escolha da ASTM A106 GR.B para o corpo do tubo mantém a resistência à pressão necessária e integridade estrutural em aplicações de vapor e de alta temperatura, mantendo os custos de material mais baixos do que os projetos de cobre completoA solução também mitiga os impactos de incrustação e escamação.manutenção de uma maior eficiência térmica entre as limpezas. onde a corrosão é uma preocupação,Tratamentos de superfície específicos ou revestimentos de proteção externos podem ser especificados no tubo de aço carbono para prolongar a vida útil sem negar as vantagens térmicas das barbatanas de cobreAlém disso, a natureza modular dos pacotes de tubos de barbatanas embutidas simplifica a substituição e a gestão do inventário.
| Carbono, no máximo | Manganês | Fósforo, no máximo | Enxofre, no máximo | Silício, min | Cromo, no máximo | Cobre, no máximo | Molibdênio, no máximo | Níquel, no máximo | Vanádio, no máximo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.30 | 0.29 ¢ 1.06 | 0.035 | 0.035 | 0.10 | 0.40 | 0.40 | 0.15 | 0.40 | 0.08 |
| Resistência à tração | Força de rendimento | Extensão |
|---|---|---|
| ≥ 415 MPa | ≥ 240 MPa | ≥ 22% |
| Resistência à tração | Extensão |
|---|---|
| ≥ 195 MPa | ≥ 30% |
·Uma ranhura em espiral de forma específica é cortada ou enrolada na superfície exterior do tubo de base de aço carbono.
·Uma tira de cobre T2 (com uma espessura de 0,5 mm) é então incorporada mecanicamente nesta ranhura.
·Em comparação com a soldagem ou solda,Esta ligação mecânica evita efetivamente o esforço térmico gerado devido à diferença nos coeficientes de expansão térmica entre os dois metais durante o ciclo de alta temperatura, reduzindo significativamente o risco de descolamento das barbatanas.
Principais vantagens
Eficiência superior em termos de custos
Proporciona um desempenho comparável aos tubos totalmente de cobre ou de aço inoxidável a um custo de material significativamente menor, oferecendo um equilíbrio ideal entre os gastos de capital e o valor do ciclo de vida.
Performance térmica elevada e fiável
A condutividade térmica ultra-alta das barbatanas de cobre puro (aproximadamente 8 vezes a do aço) garante uma transferência de calor eficiente no lado gás/ar.
O desempenho mantém-se estável numa ampla gama de temperaturas de serviço (-29°C a 565°C) e sob alta pressão interna (por exemplo, > 16 MPa), graças ao robusto tubo de base de aço carbono.
Melhoria da fiabilidade operacional e redução do custo do ciclo de vida
O bloqueio mecânico do projeto da barbatana incorporada elimina praticamente o descolamento da barbatana sob ciclos térmicos e vibrações, reduzindo drasticamente a manutenção não programada.
Melhora a eficiência geral da instalação (por exemplo, em economizadores), o que reduz o consumo de combustível e os custos operacionais.
O projeto modular permite uma substituição parcial mais fácil, minimizando o tempo de inatividade durante as interrupções.
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