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Tube à ailettes à goujons ASTM A312 TP317L avec ailettes à goujons 11Cr pour réchauffeurs à foyer

Tube à ailettes à goujons ASTM A312 TP317L avec ailettes à goujons 11Cr pour réchauffeurs à foyer

Nom De Marque: Yuhong
Numéro De Modèle: ASTM A312 TP317L Tube d'ailettes cloutées avec des nageoires Stud 11CR
MOQ: 200 ~ 500 kg
Prix: Négociable
Conditions De Paiement: TT, LC
Capacité D'offre: Selon les exigences des clients
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
CHINE
Certification:
ABS, BV, DNV, CCS, LR
Nom de produit:
Tube à ailettes cloutées / tube à broches
Spécification et matériau du tube de base:
Pour l'application de la norme ASTM A312 TP317L
Aileron:
11Cr
Hauteur de nageoires:
5 à 30 mm
Pas de nageoire:
8 à 30 mm
Aileron O.D.:
5 à 20 mm
Tube de base OD:
25-219 mm
Industries d'application:
Générateurs de vapeur de récupération de chaleur (HRSG); Fichés et fours de processus; Chaudières d&
Détails d'emballage:
Études de pli-wooden avec des cadres en acier et des deux extrémités de la tuyau avec des bouchons e
Capacité d'approvisionnement:
Selon les exigences des clients
Mettre en évidence:

Tube à ailettes à goujons ASTM A312 TP317L

,

Ailettes à goujons 11Cr pour réchauffeurs à foyer

,

Tube à goujons avec garantie

Description de produit

Tubes à nageoires enduites ASTM A312 TP317L avec nageoires enduites 11Cr pour appareils de chauffage au feu

 

ASTM A312 TP317L Studded Tube With 11Cr Stud Fins est un tube d'échangeur de chaleur spécialisé conçu pour les environnements extrêmes.Il est constitué d'un tube de base en acier inoxydable austénitique résistant à la corrosion (TP317L), sur lesquelles sont soudés de petits nageoires en forme de clous en acier ferritique au chrome 11%.L'objectif principal est d'augmenter considérablement la surface externe du tube pour améliorer l'efficacité du transfert de chaleur dans des conditions de service agressives.

 

Voici quelques détails:

1. Tubes de base: tubes sans soudure ASTM A312 TP317L

(1)Composition chimique de l'ASTM A312 TP317L

La composition est définie en pourcentage de poids (%).

Élément Composition (%) Les notes
Le carbone (C) au maximum 0.03 Grade "L" pour le faible carbone pour éviter la sensibilisation.
Manganèse (Mn) au maximum 2.00  
Périmètre d'écoulement au maximum 0.045  
Soufre (S) au maximum 0.030  
D'autres composés au maximum 0.75  
Pour les métaux non métalliques 18.00 à 20.00 Il résiste à la corrosion.
Nikkel (Ni) 11.00 à 15.00 Stabilise la structure austénitique.
Molibdène (Mo) 3.00 à 4.00 Élément clé qui améliore considérablement la résistance à la corrosion des crevasses et des fissures.
L'azote (N) au maximum 0.10  
Fer (Fe) Le solde Il compose le reste de la composition.

Note: L'analyse du produit (vérification d'un tube réellement produit) permet de légères variations par rapport à l'analyse thermique ci-dessus (le lot de métal fondu).

 

 

(2) Propriétés mécaniques de l'ASTM A312 TP317L

Ces propriétés sont les exigences minimales pour le tube en état de traitement thermique fini.

Les biens immobiliers Exigence Notes / Méthode d'essai
Résistance à la traction Min 70 ksi (485 MPa) Pour l'aéronef
Résultat net (0,2% de compensation) Min 25 ksi (170 MPa) Pour l'aéronef
L'allongement au moins 35% Dans 2 pouces (50 mm). La valeur dépend de l'épaisseur de la paroi; c'est une valeur typique.
Dureté Maximum de 95 HRB À l'échelle Rockwell B.

 

2La fonctionnalité "Studed" et "Stud Fin"

C'est la caractéristique fonctionnelle clé qui le différencie d'un tube ordinaire.

  • Pinces d'aiguille: Au lieu de longues aiguilles hélicoïdales continues, le tube a une série de petits aiguilles individuelles (pions cylindriques courts) soudés à sa surface externe dans un motif précis.
  • Le but est d'augmenter considérablement la surface extérieure du tube.donc plus d'espace signifie un échange thermique beaucoup plus efficace entre l'environnement externe du tube et le fluide à l'intérieur du tube.
  • Avantages par rapport aux ailerons continus: la conception au poinçon offre une résistance mécanique robuste, est très résistante à l'encrassement et peut bien gérer l'expansion thermique.Il est souvent utilisé dans les services sévères où les nageoires continues peuvent être vulnérables aux dommages.

3Matériau des nageoires: 11Cr

 

11Cr: les ailerons à boutons sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier contenant environ 11% de chrome.

Caractéristiques:

  • Il s'agit généralement d'un acier inoxydable ferritique ou martensitique (comme le type 409, 410 ou une qualité propriétaire similaire), qui est différent du tube de base austénitique.
  • Il offre une bonne résistance à l'oxydation et une résistance à haute température.
  • L'utilisation d'un matériau hautement allié comme le 317L pour les nageoires serait prohibitive et souvent inutile.L'acier 11Cr offre un excellent équilibre entre performance et coût pour le travail spécifique de la nageoire.
  • Il a un coefficient de dilatation thermique qui est plus proche de l'acier au carbone que le tube de base austénitique, ce qui peut être une considération de conception.

 

4. Processus de fabrication

Les joints sont fixés au tube de base par un procédé appelé soudage par joints à résistance. Un courant électrique est passé à travers le joints et le tube au point de contact, faisant fondre les interfaces.Le bouton est ensuite contraint contre le tube, créant une liaison métallurgique forte et cohérente avec une soudure à pénétration complète.


 

Application principale: échangeurs de chaleur de service sévère

Ce tube est exclusivement utilisé comme composant clé dans les unités d'échangeurs de chaleur des industries qui traitent ou produisent des gaz de combustion et des vapeurs très agressifs.

 

1. chaudières d'incinération de déchets en énergie (WtE) et de déchets municipaux solides (MSW)

C'est l'une des applications les plus critiques et les plus exigeantes.

Rôle du tube: Utilisé dans les sections de superchauffage, d'évaporation et d'économisation de la chaudière.

TP317L Surface intérieure: résiste à la corrosion de la vapeur/eau à haute pression à l'intérieur du tube.

Les ailerons au 11Cr: les ailerons augmentent considérablement l'extraction de chaleur des gaz de combustion corrosifs.tandis que la conception est robuste contre l'abrasion et l'encrassement (accumulation de cendres).

 

2Générateurs de vapeur de récupération de chaleur dans les usines chimiques et pétrochimiques

Rôle du tube: utilisé dans la section de convection pour générer de la vapeur à partir de la chaleur résiduelle, améliorant ainsi l'efficacité globale de l'installation.Le tube de base TP317L est essentiel si la vapeur ou l'eau d'alimentation contient des contaminants potentiels pouvant provoquer une fissuration par corrosion par contrainte (SCC) dans les matières moins résistantes.

 

3. chaudières à biomasse et à biocarburant

Rôle du tube: À l'instar des usines de WtE, ces tubes sont utilisés dans des sections critiques de la chaudière pour capturer la chaleur efficacement tout en survivant à l'atmosphère agressive.

 

4. Les centrales électriques à combustibles fossiles dans des conditions difficiles

Rôle du tube: utilisé pour protéger contre la corrosion dans les sections à basse température de la chaudière (comme l'économiseur) où la condensation acide est la plus susceptible de se produire.

 

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