ท่อครีบชนิด KL แบบพันด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเครื่องทำความเย็นอากาศ

1. ท่อครีบ KL แบบพันด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179

ASTM A179 เป็นข้อกำหนด **เหล็กกล้าคาร์บอนไร้รอยต่อคาร์บอนต่ำ** ที่อุทิศให้กับท่อแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งขึ้นชื่อในด้านความสามารถในการขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม ความสามารถในการเชื่อม และความคุ้มค่า เป็นวิศวกรรมสำหรับสภาพแวดล้อมการบริการที่มีอุณหภูมิต่ำถึงปานกลาง ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เชื่อถือได้ในสภาวะการกัดกร่อนทั่วไปและการหมุนเวียนความร้อนท่อครีบชนิด KL หมายถึงโครงสร้างครีบพิเศษ หรือที่เรียกว่าท่อครีบแบบมีรอยหยัก เกี่ยวข้องกับการทำรอยหยักบนท่อฐานก่อนที่จะพันครีบ โดยใช้ใบมีดในภายหลังสำหรับกระบวนการพัน การทำรอยหยักและการพันครีบสามารถทำได้พร้อมกัน ท่อครีบชนิดนี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูงและความต้านทานการสัมผัสความร้อนต่ำ

ท่อครีบชนิด KL แบบพันด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 ผสานข้อได้เปรียบด้านต้นทุนของเหล็กกล้าคาร์บอน A179 เข้ากับประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้นของครีบแบบพันชนิด KL กระบวนการพันทำให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสอย่างใกล้ชิดระหว่างครีบและท่อฐาน ลดความต้านทานความร้อน ในขณะที่โปรไฟล์ครีบ KL ปรับการรบกวนของของเหลวให้เหมาะสม

2. องค์ประกอบทางเคมี

ท่อฐาน - องค์ประกอบทางเคมี A179 (%)

3. คุณสมบัติทางกล (ท่อฐาน - A179)

4. ชนิด L เทียบกับ ชนิด KL

ท่อครีบชนิด L มีอุณหภูมิการทำงาน 230°C ลักษณะเฉพาะ: ใช้กระบวนการพัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการผลิตสูง ระยะห่างของครีบสม่ำเสมอ ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนดีเยี่ยม และอัตราส่วนครีบสูง ท่อฐานได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนในบรรยากาศ

ท่อครีบชนิด KL หรือที่เรียกว่าท่อครีบแบบมีรอยหยัก มีอุณหภูมิการบริการสูงสุดน้อยกว่า 250°C และแรงดันบริการสูงสุด ≤3.2 MPa ลักษณะเฉพาะ: ให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่เหนือกว่าและความต้านทานการสัมผัสความร้อนต่ำ ครีบมีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่กับท่อ ทำให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะที่แน่นหนาและปลอดภัย แสดงให้เห็นถึงความต้านทานการกัดกร่อนในบรรยากาศได้ดีเยี่ยม และรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงตลอดการใช้งานในระยะยาว

5. ข้อดีหลักของท่อครีบชนิด KL ASTM A179

1.ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่เหนือกว่า: ประโยชน์หลักคือการเพิ่มขึ้นอย่างมากของพื้นที่ผิวภายนอก ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนได้ 5 ถึง 10 เท่าเมื่อเทียบกับท่อเปล่า สิ่งนี้นำไปสู่การออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่กะทัดรัดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

2.ความเสถียรทางกลที่ยอดเยี่ยม: การออกแบบเท้า "L" ที่ฝังอยู่ในร่องที่กลึงขึ้นสร้างพันธะที่แข็งแกร่งและถาวร สิ่งนี้ป้องกันการยกครีบ (การคลายตัว) แม้ภายใต้การหมุนเวียนความร้อนและการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาว

3. ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน: พันธะทางกลที่แข็งแกร่งและความแข็งแรงโดยธรรมชาติของเหล็กกล้าคาร์บอนทำให้ท่อครีบนี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ต้องการ

4. เหมาะสำหรับถ่ายเทความร้อนจากแก๊สเป็นของเหลว: ท่อเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ถ่ายเทความร้อนจากก๊าซร้อน (เช่น ก๊าซไอเสีย อากาศ) ไปยังของเหลวที่เย็นกว่าภายในท่อ (เช่น น้ำ น้ำมันความร้อน) หรือในทางกลับกัน

6. การใช้งาน ของท่อครีบชนิด KL แบบพันด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179

1. เครื่องกำเนิดไอน้ำกู้คืนความร้อน (HRSG): การดักจับความร้อนเหลือทิ้งจากไอเสียกังหันก๊าซ

2. เครื่องทำความร้อนอากาศ: การอุ่นอากาศเผาไหม้ล่วงหน้าสำหรับหม้อไอน้ำและเตาเผา

3. ประหยัดพลังงาน: การปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำโดยการอุ่นน้ำป้อนล่วงหน้าโดยใช้ก๊าซไอเสีย

4. เครื่องทำความเย็นก๊าซกระบวนการ: การทำความเย็นก๊าซกระบวนการร้อนในโรงงานเคมีและปิโตรเคมี

5. เครื่องทำความร้อนแบบเผาไหม้และเตาอบอุตสาหกรรม