ASTM A213 T5 Tubos embutidos G com nadadeiras com nadadeiras Al1100 para caldeiras de calor residual

ASTM A213 T5 Tubos embutidos G com nadadeiras com nadadeiras Al1100 para caldeiras de calor residual

ASTM A213 T5 Embedded G Finned Tube with Al1100 Fins é um tubo de transferência de calor de alta eficiência projetado para uso em ambientes de alta temperatura e / ou alta pressão. It is is a high-performance heat exchanger tube where a high-temperature steel pressure tube (T5) is mechanically bonded via an embedded groove (Embedded) to highly conductive aluminum fins (Al1100) with an optimized trapezoidal profile (G-fin) for superior heat transfer in demanding industrial applications.

Componente de quebra

1Tubos de base: ASTM A213 T5 tubos sem costura.

(1) Requisitos de Composição Química

Nota: A liga é um aço de baixo carbono 5Cr-0.5Mo. Cu, Ni, e outros resíduos podem ter limites por os requisitos gerais da especificação.

(2) Mechanical Properties (for Seamless Tube)

2O tipo de fina:

Key Advantages of Embedded Bond:

• Excelente contacto térmico (baixa resistência ao contacto)O contato metal-a-metal é muito apertado, garantindo um fluxo de calor eficiente da ponta para o tubo.
• Alta resistência mecânica.A barbatana está trancada no lugar, resistente a vibrações e a danos de manuseio.
• Impede o afrouxamento das barbatanas.devido à diferença de expansão térmica entre o aço e o alumínio.
• Permite o uso de um material fin mais suave e de alta condutividade (como o Al1100) num tubo de base muito mais forte.

3Material do finlandês:

Al 1100.This is a commercial purity aluminum alloy (99.0% minimum aluminum).

Very High Thermal Conductivity (~220 W/m·K): Esta é a principal razão para o seu uso.

• Boa resistência à corrosão.em muitas atmosferas.
• Excelente Formabilidade e DuctilidadeEssential for the embedding process without cracking: essencial para o processo de incorporação sem rachaduras.
• Peso leve.Reduz o peso global do trocador de calor

4Porque é que esta combinação específica é usada?

Este tubo combina oHigh-temperature strength and pressure integrity of alloy steel (T5) resistência à alta temperatura e integridade à pressão do aço ligado (T5)com oexcepcional capacidade de dissipação de calor de alumínio puro (1100)A barbatana "G" embutida fornece a ponte mecânica robusta e confiável entre os dois.

É a escolha ideal quando você precisa:

Um tubo que pode suportar vapor/água de alta pressão interna.

• Operação em um ambiente de fumo de gás de alta temperatura (onde o aço T5 é necessário).
• Maximum heat recovery efficiency from the gas side (where the Al1100 fins excel) Maximum eficiência de recuperação de calor do lado do gás (onde as barbatanas do Al1100 se destacam).
• Um produto durável e de longa vida que não falhará com o afrouxamento das barbatanas ou a má transferência de calor.

Primary Application: Waste Heat Recovery Units (WHRUs) & Heat Recovery Steam Generators (HRSGs) (em inglês)

Instalações típicas:

• Tubos de escape de turbinas de gásEm usinas de energia de ciclo combinado ou de cogeneração,o escape quente (500-650 ° C / 930-1200 ° F) de uma turbina de gás passa sobre bancos destes tubos finados para gerar vapor para uma turbina de vapor secundária (aumentando a eficiência da planta de ~ 40% para mais de 60%).
• Excesso de processo industrialCapturando calor de fornos, fornos, ou reatores químicos em indústrias como refinamento, petroquímicos e cimento.

Aplicações secundárias:

• Process Heaters & Fired HeatersEm refinarias, usado na secção de convecção para pré-aquecer fluidos de processo ou gerar vapor usando o calor residual da secção radiante.
• Aquecedores de ar / economizadores: Preheating combustion air for boilers or process air using waste flue gas, improving overall fuel efficiency. Preheating combustion air for boilers or process air using waste flue gas, improving overall fuel efficiency. Preheating combustion air for boilers or process air using waste flue gas, improving overall fuel efficiency. Preheating combustion air for boilers or process air using waste flue gas, improving overall fuel efficiency. Preheating combustion air for boilers or process air using waste flue gas, improving overall fuel efficiency.