| Nome da marca: | YUHONG |
| MOQ: | 200-500kgs |
| Preço: | Negociável |
| Condições de pagamento: | L/C,T/T,À vista |
| Capacidade de fornecimento: | De acordo com os requisitos dos clientes |
O tubo com aleta embutida ASTM A210 A1 com aletas de alumínio é uma solução de troca de calor altamente eficaz e econômica, projetada para sistemas de resfriamento de ar de temperatura moderada. Conhecido por seu excelente desempenho térmico e acessibilidade, este tubo trocador de calor é ideal para aplicações em indústrias onde a eficiência da transferência de calor do lado do ar é crucial.
O tubo é feito de ASTM A210 Grau A1, um aço carbono médio sem costura, conhecido por sua resistência, durabilidade e capacidade de suportar temperaturas de até 450°C (850°F). Este material é comumente usado em caldeiras e superaquecedores, oferecendo um equilíbrio robusto entre resistência mecânica e custo-benefício.
A característica de destaque do tubo com aletas ASTM A210 A1 são as aletas de alumínio embutidas no tubo de aço. Usando técnicas avançadas de ranhuras e laminação mecânicas, as aletas são fixadas com segurança ao tubo, formando uma forte ligação mecânica que minimiza a resistência térmica e garante a máxima dissipação de calor. Aletas de alumínio (normalmente grau 1060 ou similar) são escolhidas por sua superior condutividade térmica (~237 W/m·K), natureza leve e excelente resistência à corrosão.
• Condutividade Térmica Aprimorada: As aletas de alumínio aumentam significativamente a eficiência da transferência de calor em comparação com os tubos com aletas padrão, permitindo projetos de trocadores de calor mais compactos.
• Design Leve: As aletas de alumínio reduzem o peso total do trocador de calor, melhorando o manuseio, a instalação e a logística de transporte.
• Resistência à Corrosão: O alumínio oferece excelente proteção contra corrosão, particularmente em condições ambientais brandas, tornando o tubo adequado para trocadores de calor resfriados a ar em várias aplicações industriais.
• Desempenho Econômico: Ao usar aletas de alumínio e aço carbono médio como material do tubo base, o conjunto oferece um excelente equilíbrio entre desempenho e custo, tornando-o uma escolha econômica para sistemas de resfriamento a ar.
|
Elemento |
C |
Mn |
P (máx.) |
S (máx.) |
Si (mín.) |
|
Faixa |
0,13-0,19 |
0,27-0,63 |
0,035 |
0,035 |
0,10 |
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Resistência à Tração |
Limite de Escoamento |
Alongamento |
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≥ 415 MPa (60 ksi) |
≥ 255 MPa (37 ksi) |
≥ 30% |
1.ASTM A210 A1 vs. ASME SA179
• Temperatura e Resistência: O A210 A1 o tubo é mais resistente e pode suportar temperaturas e pressões mais altas do que o ASME SA179 tubo, que é um material de aço de baixo carbono e baixa resistência, normalmente usado para tubos de condensador.
• Foco da Aplicação: A210 A1 é preferido em aplicações de alta pressão e temperatura moderada, como caldeiras e trocadores de calor, enquanto SA179 é ideal para aplicações de baixa pressão onde a resistência à corrosão é a principal preocupação.
2. Aletas de Alumínio vs. Aletas de Aço Soldadas
• Desempenho Térmico: As aletas de alumínio superam as aletas de aço em termos de transferência de calor, com condutividade térmica cerca de 5 vezes maior que o aço.
• Peso e Custo: As aletas de alumínio reduzem o peso total do trocador de calor em aproximadamente 65%, ao mesmo tempo em que reduzem os custos de material em comparação com as aletas de aço.
• Limitação de Temperatura: As aletas de alumínio são limitadas a 250°C (480°F) devido ao seu ponto de fusão mais baixo, enquanto as aletas de aço podem suportar temperaturas de até 400°C (750°F).
• Trocadores de Calor Resfriados a Ar (ACHEs): Usados em usinas de energia, refinarias, instalações petroquímicas e sistemas industriais resfriados a ar.
• Sistemas de Compressores: Rejeição de calor eficiente para compressores de ar em intercoolers e aftercoolers.
• Sistemas de Resfriamento de Motores: Radiadores e resfriadores de ar de carga em motores para grupos geradores estacionários.
• Sistemas HVAC&R: Serpentinas de condensador em unidades comerciais de HVAC e refrigeração.
• Resfriamento de Processos Industriais: Condensadores resfriados a ar e resfriadores de fluidos em vários setores de manufatura.
P1: Quais são os principais benefícios de usar aletas de alumínio em um tubo de aço carbono?
As principais vantagens são eficiência de transferência de calor aprimorada, peso reduzido, e custos de material mais baixos. O alta condutividade térmica do alumínio permite uma melhor dissipação de calor, enquanto sua natureza leve reduz a carga estrutural do trocador de calor.
P2: Qual é a temperatura máxima de operação para este conjunto de tubos?
A temperatura máxima de operação para o tubo com aletas ASTM A210 A1 é normalmente limitada a 200-250°C (400-480°F) na base da aleta. Isso é para evitar que as aletas de alumínio amoleçam e para manter a integridade da ligação entre as aletas de alumínio e o tubo de aço.
P3: Como as aletas de alumínio podem ser protegidas contra corrosão?
Para proteger as aletas de alumínio contra corrosão, especialmente em ambientes externos ou agressivos, vários métodos podem ser usados:
Revestimentos protetores como fenólico ou epóxi cozido.
Anodização das aletas de alumínio para maior resistência à corrosão.
Implementando controles ambientais para minimizar a exposição a elementos corrosivos.
P4: Como o ASTM A210 A1 com aletas de alumínio se compara aos tubos com aletas totalmente de alumínio?
Enquanto tubos com aletas totalmente de alumínio oferecem melhor desempenho térmico e eliminam preocupações com corrosão galvânica, o tubo com aletas de alumínio A210 A1 oferece contenção de pressão superior devido ao tubo base de aço carbono. É uma solução mais econômica, tornando-a ideal para aplicações de pressão moderada onde alta resistência é necessária sem a despesa adicional da construção totalmente em alumínio.
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