Goede prijs  online

details van de producten

Huis > Producten >
G Fin Tube ingebed
>
ASTM A179 Ingebouwde schorsbuis met Al1060-schors voor luchtgekoelde warmtewisselaars

ASTM A179 Ingebouwde schorsbuis met Al1060-schors voor luchtgekoelde warmtewisselaars

Merknaam: Yuhong
Modelnummer: ASTM A179 ingebedde ribbenbuis met Al1060-vinnen
MOQ: 200 ~ 500 kg
Prijs: Onderhandelbaar
Betalingsvoorwaarden: TT, LC
Leveringsvermogen: Volgens de vereisten van klanten
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
ABS, BV, DNV, CCS, LR
Productnaam:
Geïntegreerde fijn buis / G fijn buis
Basisbuisspecificatie en materiaal:
ASTM A179
Basisbuis OD:
16 ~ 63 mm
Fin-materiaal:
ASTM B209 Aluminium1060
Vinhoogte:
< 17 mm
Vindikte:
~ 0,4 mm
Vin -pitch:
2.1~5 mm
Sollicitatie:
Luchtgekoelde warmtewisselaars (ACHE's); HVAC&R-systemen; Luchtgekoelde condensors (ACC); La
Verpakking Details:
Ply-houtkisten met stalen frames en pijpbezit beide uiteinden met plastic doppen
Levering vermogen:
Volgens de vereisten van klanten
Markeren:

ASTM A179 bedde Finned Buis in

,

AL1060 ribben warmtewisselaarbuis

,

luchtgekoelde ingebouwde G-finbuis

Productomschrijving

ASTM A179 ingebedde lamellenbuis met Al1060-vinnen voor luchtgekoelde warmtewisselaars

 

Een ASTM A179 ingebedde lamellenbuis met aluminium 1060 vinnen is een warmtewisselaarbuis van koolstofstaal met aluminium vinnen die mechanisch zijn verbonden door te worden ingebed in groeven op het buitenoppervlak van de buis. Het is ontworpen voor efficiënte warmteoverdracht bij lage tot middelmatige temperaturen in niet-corrosieve of licht corrosieve omgevingen.

 

Hier zijn enkele gedetailleerde uitsplitsingen:

1. Basisbuis: naadloze buis ASTM A179

Laag koolstofstaal (typisch ≤0,18% C) – uitstekend voor koudtrekken en vervormbaarheid.

(1) Chemische samenstelling van naadloze buis ASTM A179

Chemische samenstelling (warmteanalyse, %)

ASTM A179 is een naadloze stalen buis met laag koolstofgehalte, ontworpen voor maximale warmteoverdrachtsefficiëntie en vervormbaarheid.

Element ASTM A179-vereiste
Koolstof (C) ≤ 0,18%
Mangaan (Mn) 0,27 - 0,63%
Fosfor (P) ≤ 0,035%
Zwavel (S) ≤ 0,035%
Silicium (Si) ≥ 0,27% (indien gespecificeerd voor gebruik bij hoge temperaturen)

Deoxidatiepraktijk: A179-buizen zijn volledig gedood staal, wat betekent dat ze volledig zijn gedeoxideerd met silicium of aluminium, wat resulteert in een superieure interne oppervlaktekwaliteit en weerstand tegen veroudering.

 

(2). Mechanische eigenschappen

Eigenschappen worden gespecificeerd voor buizen in koudgetrokken, gegloeide of genormaliseerde toestand. De koudgetrokken toestand komt het meest voor.

Eigendom ASTM A179-vereiste (koudgetrokken)
Treksterkte (min) 325 MPa (47.000 psi)
Opbrengststerkte (min) 180 MPa (26.000 psi)
Verlenging (min) ≥ 35% (in 2 inch of 50 mm)

Opmerkingen over mechanische eigenschappen:

  • Hoge rekbaarheid: De minimale rek van 35% is uitzonderlijk hoog, wat de superieure vervormbaarheid van de buis weerspiegelt en het vermogen om buiging en uitzetting tijdens de fabricage te weerstaan.
  • Matige sterkte: De sterkteniveaus zijn voldoende om de druk van de warmtewisselaar op te vangen, maar zijn ondergeschikt aan de primaire doelen van thermische prestaties en produceerbaarheid.
  • Hardheid: varieert doorgaans van 72-85 HRB (Rockwell B), wat duidt op een relatief zacht, vormbaar materiaal.

 

2. Vinnen

(1) Fins type: ingebed

Hoe het wordt gemaakt: Een precieze spiraalvormige groef wordt machinaal bewerkt (of gerold) in de stalen buiswand. Een strook aluminium vinmateriaal wordt in de groef gevoerd. Een speciaal rolgereedschap "swingt" of comprimeert vervolgens het staal aan beide zijden van de groef over de aluminium vinwortel, waardoor het staal koud wordt gevormd om de vin mechanisch op zijn plaats te vergrendelen.

(2) Materiaal van de vin: aluminium 1060

Aluminium 1060 is een commercieel zuiver aluminium (minimaal 99,6% Al).

 

Belangrijkste eigenschappen:

  • Uitstekende thermische geleidbaarheid:~230 W/m·K, wat ongeveer 4 keer hoger is dan koolstofstaal. Dit is de belangrijkste reden voor het gebruik van aluminium vinnen: ze geleiden snel warmte van de punt naar de basis.
  • Goede vervormbaarheid en corrosiebestendigheid:Vormt een beschermende oxidelaag. Geschikt voor toepassingen met schone lucht.
  • Lichtgewicht en kosteneffectief.

3. Waarom deze combinatie? De ontwerplogica

Onderdeel Materiaal keuze Reden
Buis (druk en insluiting) A179 koolstofstaal Sterk, kan de interne druk van water/stoom/koelmiddel aan. Koudgetrokken voor schone interne boring. Kosteneffectief.
Vinnen (warmteoverdracht) Aluminium 1060 Maximaliseert de efficiëntie van de warmteoverdracht dankzij de hoge geleidbaarheid. Lichtgewicht. Lagere materiaalkosten dan koper.
Verbindingsmethode Ingebed (mechanisch) Creëert een strakke, betrouwbare verbinding zonder hoge temperaturen. Voorkomt problemen met galvanische corrosie die zouden optreden bij een hardgesoldeerde of gelaste verbinding tussen Al en staal. Het staal "last" koud rond de Al-vinwortel.

 

4. Belangrijkste voordelen:

  • Uitstekende warmteoverdracht:De hoge geleidbaarheid van aluminium lamellen gecombineerd met een strakke mechanische verbinding.
  • Galvanisch corrosiebeheer:De ingebedde verbinding beschermt de aluminiumwortel tegen directe blootstelling aan de omgeving, waardoor de galvanische corrosie tussen Al en staal wordt vertraagd.
  • Geen door hitte beïnvloede zone (HAZ):Het koudvervormingsproces verandert niets aan de metallurgie van de stalen buis (belangrijk voor de eigenschappen van A179)
  • Goede reinigbaarheid:Het spiraalvormige lamellenontwerp maakt reiniging met lucht-/waterstralen mogelijk.

 

Kerntoepassingsfilosofie: luchtgekoelde warmte-uitwisseling

In tegenstelling tot de vorige A106/11-13Cr-buis, ontworpen voor warmteterugwinning uit hete gassen, is deze buis ontworpen voor warmteafvoer naar de lucht. De aluminium vinnen fungeren als zeer efficiënte "radiatoren" om het oppervlak voor warmteoverdracht aan de luchtzijde te maximaliseren.

 

Gedetailleerde industriële toepassingen

1. Energieopwekking en energie

  • Luchtgekoelde condensors (ACC) in energiecentrales (vooral in gebieden met waterschaarste)
  • Hulpkoelers: smeeroliekoelers, generatorkoelers, transformatoroliekoelers
  • Gesloten koelwatersysteemkoelers

2. HVAC&R (verwarming, ventilatie, airconditioning en koeling)

  • Chiller Barrel Tubes in centrifugaal- en schroefkoelers
  • Condensor- en verdamperspiralen voor grote commerciële AC-systemen
  • Warmtepompbatterijen voor geothermische en luchtbronsystemen
  • Koelspiralen in luchtbehandelingsunits (AHU's)
  • Koeling Condensors in industriële koelinstallaties

3. Olie en gas/petrochemie

  • Fin-Fan luchtkoelers (ACHE's): de meest voorkomende toepassing
  • Procesvloeistofkoelers in raffinaderijen
  • Nakoelers voor gascompressoren
  • Waterkoelers voor de motormantel
  • Hydraulische oliekoelers
  • Charge Air Coolers (CAC) voor turbomotoren
  • Smeerolie- en afdichtingsoliekoelers

4. Industrieel en productie

  • Hydraulische systeemkoelers voor spuitgietmachines, persen
  • Laserkoelsystemen
  • Transformatorradiatoren
  • Proceswaterkoeling in chemische fabrieken
  • Persluchtnakoelers

ASTM A179 Ingebouwde schorsbuis met Al1060-schors voor luchtgekoelde warmtewisselaars 0