Ống cánh đùn bằng thép carbon ASTM A179 với cánh Al1060 cho bộ ngưng tụ làm mát bằng không khí (ACC)

Ống cánh đùn thép carbon ASTM A179 với cánh Al1060 cho bộ ngưng tụ làm mát bằng không khí (ACC)

ASTM A179 Đặc điểm kỹ thuật này bao gồm các ống thép carbon thấp, liền mạch, kéo nguội, có thành mỏng tối thiểu cho bộ trao đổi nhiệt ống, bộ ngưng tụ và các thiết bị truyền nhiệt tương tự. Ống thép carbon thấp liền mạch kéo nguội ASTM A179 là lựa chọn ống nền phổ biến và hiệu quả nhất về chi phí cho ống cánh đùn (đặc biệt là ống cánh đùn thép-nhôm). Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ở bốn khía cạnh chính: khả năng thích ứng quy trình, truyền nhiệt, cấu trúc và chi phí. Nó đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu về quy trình và điều kiện làm việc của cánh đùn.

Cấu trúc liền mạch: Không có đường hàn, độ dày thành đồng nhất, tránh nứt do tập trung ứng suất tại đường hàn trong quá trình nén và kết nối cánh kém.

Vua hiệu suất chi phí: Thép carbon thấp kết hợp với công nghệ kéo nguội tiên tiến. Giá chỉ bằng 1/3 đến 1/5 so với ống thép không gỉ / đồng. Trong điều kiện ăn mòn không nghiêm trọng, tổng chi phí là thấp nhất.

Thành phần hóa học (%) tối đa

Tính chất cơ học

Định nghĩa

Ống cánh đùn là ống hai kim loại có bề mặt nhôm bên ngoài được tạo cánh bằng biến dạng dẻo nguội. Ống cánh đùn có các đặc điểm sau: 1. Hiệu suất truyền nhiệt cao, điện trở nhiệt tiếp xúc nhỏ; 2. Diện tích tiếp xúc giữa cánh và ống lớn, độ khít chặt và đáng tin cậy; 3. Khả năng chống ăn mòn tốt, hiệu suất sử dụng lâu dài ổn định; 4. Hiệu quả chi phí cao; 5. Cánh có độ cứng tốt và không dễ bị biến dạng.

Ứng dụng ống cánh đùn

Bộ trao đổi nhiệt & bộ làm mát bằng không khí

Bộ ngưng tụ làm mát bằng không khí (ACC) trong nhà máy điện

Bộ làm mát dầu & bộ làm mát hệ thống thủy lực

Bộ làm mát khí & bộ làm mát trung gian máy nén

Thiết bị thu hồi nhiệt thải lò

Thiết bị trao đổi nhiệt hóa dầu & lọc dầu

Bộ trao đổi nhiệt HVAC & làm lạnh

Bơm nhiệt & thiết bị truyền nhiệt tiết kiệm năng lượng

Bộ trao đổi nhiệt hàng hải & hệ thống làm mát trên tàu

Hệ thống làm mát ô tô & động cơ