ASTM A106 Gr B หลอดปัดปั่นความถี่สูงสําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

1. ASTM A106 Gr.B Fin Tube คุณสมบัติทางกลและวัสดุ

• วัสดุฐาน (ASTM A106 Gr B):

ความต้านทานแรงดึง: ขั้นต่ำ 415 MPa (60,200 psi)

ความแข็งแรงของจุดคราก: ขั้นต่ำ 240 MPa (35,000 psi)

การยืดตัว: ≥ 21%

ปริมาณคาร์บอน: สูงสุด 0.30%

ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -29°C ถึง 425°C (-20°F ถึง 800°F)

• ความแข็งแรงของการเชื่อม:

HFW สร้างพันธะทางโลหะวิทยาระหว่างครีบและท่อ

การเจาะเชื่อม: โดยทั่วไป 85-95% ของความหนาของครีบ

ความแข็งแรงดึง: ≥ 80 MPa (11,600 psi) พันธะครีบกับท่อ

การนำความร้อน: เพิ่มขึ้น 5-10 เท่าเมื่อเทียบกับท่อเปล่า

2. กระบวนการผลิตท่อครีบ ASTM A106 GR.B

1. การเตรียมท่อ: ท่อ ASTM A106 Gr B ถูกทำความสะอาดและตรวจสอบ
2. การป้อนแถบครีบ: ป้อนแถบเหล็กกล้าคาร์บอนในมุมที่ควบคุม
3. การเชื่อมความถี่สูง: กระแส HF (100-800 kHz) เหนี่ยวนำความร้อนเฉพาะที่ ณ จุดสัมผัสครีบ-ท่อ ลูกกลิ้งแรงดันหลอมวัสดุที่ถูกทำให้ร้อนเข้าด้วยกัน สร้างรอยเชื่อมแบบโซลิดสเตตโดยไม่มีวัสดุเติม
4. การก่อตัวของครีบ: การพันเกลียวพร้อมกันในระหว่างการเชื่อม
5. การบำบัดหลังการเชื่อม: การระบายความร้อนด้วยอากาศ การอบอ่อนที่เป็นไปได้เพื่อคลายความเครียด
6. การตกแต่ง: การยืด การตัดตามความยาว การบำบัดพื้นผิว (การชุบสังกะสี/การทาสีหากระบุ)
7. การทดสอบ: การทดสอบไฮโดรสแตติก กระแสวน การมองเห็น และความแข็งแรงของพันธะ

3. การประยุกต์ใช้ท่อครีบ ASTM A106 GR.B

• เครื่องกำเนิดไอน้ำกู้คืนความร้อน (HRSG) ในโรงไฟฟ้า
• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระบายความร้อนด้วยอากาศ (ACHE) ในโรงกลั่นและโรงงานปิโตรเคมี
• เครื่องทำความร้อนแบบเผาไหม้และเครื่องทำความร้อนในกระบวนการ
• ระบบกู้คืนความร้อนเหลือทิ้ง
• ประหยัดพลังงานและซุปเปอร์ฮีตเตอร์
• HVAC และระบบอบแห้งอุตสาหกรรม

4. ข้อดีของท่อครีบ ASTM A106 GR.B:

การถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้น: ปรับปรุง 5-10 เท่าเมื่อเทียบกับท่อเปล่า

พันธะทางโลหะวิทยาที่แข็งแกร่ง: ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

ประสิทธิภาพของวัสดุ: ใช้เหล็กน้อยลงสำหรับการถ่ายเทความร้อนที่เทียบเท่ากัน

ความยืดหยุ่นในการออกแบบ: มีความหนาแน่นและความสูงของครีบต่างๆ

ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว: ประวัติอุตสาหกรรมที่กว้างขวาง

5. คำถามที่พบบ่อย

Q1: HFW เปรียบเทียบกับครีบ L-foot หรือครีบฝังอย่างไร?
A: HFW ให้การนำความร้อนที่ดีกว่า (พันธะโลหะกับโลหะโดยตรง) และความแข็งแรงทางกลที่ดีกว่าการยึดติดทางกลไก

Q2: ข้อจำกัดด้านอุณหภูมิคืออะไร?
A: วัสดุฐานจำกัดไว้ที่ 425°C ประสิทธิภาพของครีบลดลงเหนือ 650°C เนื่องจากการเกิดออกซิเดชันและความเครียดจากความร้อน

Q3: ท่อเหล่านี้สามารถจัดการกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิได้หรือไม่?
A: ได้ พันธะทางโลหะวิทยาต้านทานความล้าจากความร้อนได้ดีกว่าครีบที่ยึดติดทางกลไก

Q4: แนะนำการเคลือบอะไรสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน?
A: การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน การเคลือบอะลูมิเนียม หรือสีทนความร้อนชนิดพิเศษ