logo
ผลิตภัณฑ์
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
หลอดปีกแผล
>
เครื่องเย็นอากาศ ASTM A179 สแตนเลสคาร์บอน แบบ L หลอดปีกแผล OD 25.4MM
ประเภททั้งหมด
ติดต่อเรา
Sales Dept.
+8613819835483
ติดต่อตอนนี้

เครื่องเย็นอากาศ ASTM A179 สแตนเลสคาร์บอน แบบ L หลอดปีกแผล OD 25.4MM

ชื่อแบรนด์: Yuhong
เลขรุ่น: ASTM A179
ขั้นต่ำ: 100KGS
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้ / กล่องเหล็ก / มัดพร้อมฝาพลาสติก
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ทีที, แอล.ซี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ABS, BV, DNV, CCS, LR
วัสดุ:
A179
วัสดุครีบ:
Al1060, Al1100
ประเภทครีบ:
ประเภท G ที่ฝังไว้
การทดสอบท่อครีบ:
เอชที/อีที
ฟิน Thk:
0.4มม
FPI:
9-13
เน้น:

ASTM A179 หลอดปีกบาน

,

ท่อปีกบานเหล็กคาร์บอน

,

หลอดปีกแผลชนิด L

คําอธิบายสินค้า

ท่อระบายอากาศ ASTM A179 ท่อเหล็กก๊าบอน Fin Tube L Type Wound Fin Tube OD25.4MM

 

ลักษณะสําคัญ:

  1. วัสดุท่อพื้นฐาน:ASTM A179 เหล็กคาร์บอน, ท่อเหล็กคาร์บอนที่ไม่มีรอยต่อที่รู้จักด้วยความแข็งแรงที่ดี, ความทนทาน, และความสามารถในการนําความร้อน, ที่ใช้อย่างมากในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและระบบเครื่องเย็นอากาศ
  2. วัสดุปีก:ปีกแผลชนิด L, ซึ่งถูกห่อรอบท่อในรูปกลมเพื่อสร้างพื้นที่พื้นผิวที่เพิ่มขึ้น, ปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนและส่งเสริมการเย็นที่ดีกว่า.
  3. กว้างนอก (OD):25.4 มิลลิเมตร, ขนาดที่ใช้กันทั่วไปสําหรับท่อเย็นอากาศที่ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความแข็งแรง, ความยืดหยุ่น, และผลงานการถ่ายทอดความร้อน
  4. การใช้งาน: ประเภทนี้หลอดปีกบาดเจ็บได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้ในเครื่องเย็นอากาศ, เมื่อการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพจําเป็นสําหรับระบบล้างอากาศหรือของเหลว

 

ข้อมูลการใช้งาน:

อสังหาริมทรัพย์ หลอดฐาน (ASTM A179 เหล็กคาร์บอน) วัสดุปีก (ปีกแบบ L)
กว้างนอก (OD) 25.4 มิลลิเมตร -
ความหนาของผนัง 1.0 มิลลิเมตร - 3.0 มิลลิเมตร -
ความหนาของปีก - 0.4 มิลลิเมตร
ความสูงปีก - 10 มม - 15.875 มม
ประเภทปีก - ปีกแผลชนิด L
ปีกแนบ เจ็บที่หลอดฐาน /

 


สารประกอบเคมี:

ธาตุ ASTM A179 (ท่อพื้นฐาน) AL1060 (ปลาย)
คาร์บอน (C) 00.06 - 0.18% ≤ 0.03%
มังกานีส (Mn) 0.27 - 0.63% ≤ 0.03%
ฟอสฟอรัส (P) ≤ 0.035% -
ซัลฟ์เฟอร์ (S) ≤ 0.035% -
อลูมิเนียม (Al) - ≥ 99.6%

 

คุณสมบัติทางกล:

อสังหาริมทรัพย์ ASTM A179 เหล็กคาร์บอน (ท่อฐาน) ปีกบานแบบ L (เหล็กคาร์บอน)
ความแข็งแรงในการดึง 335 - 485 MPa 350 - 500 MPa
ความแข็งแรง ≥ 205 MPa 200 MPa (นาที)
ความยาว ≥ 30% ≥ 25%
ความแข็ง ความแข็งของบรีเนล 160 - 190 HB ความแข็งของบรีเนล: 160-210 HB

 

ข้อดี:

  1. การถ่ายทอดความร้อนที่ดีขึ้น: การปีกแผลชนิด Lการออกแบบเพิ่มพื้นที่พื้นผิวสําหรับการแลกเปลี่ยนความร้อน โดยปรับปรุงกระบวนการระบายความร้อนในระบบเครื่องเย็นอากาศอย่างสําคัญ
  2. ความทนทานสูง:ASTM A179 เหล็กคาร์บอนมีความแข็งแรงและความแข็งแรงสูง ทําให้มันเป็นวัสดุที่น่าเชื่อถือสําหรับสภาพแวดล้อมความดันสูงและอุณหภูมิสูง เช่น ระบบทําความเย็นอากาศ
  3. ความทนทานต่อการกัดกร่อน: สแตนเลสคาร์บอนมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ปานกลาง เพื่อเพิ่มผลงาน สามารถใช้เคลือบหรือป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม
  4. ประหยัด:ASTM A179 เหล็กคาร์บอนเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า เมื่อเทียบกับสับสนธิที่แพงกว่า ซึ่งเป็นทางออกที่คุ้มค่าสําหรับระบบเย็น
  5. ความ อ่อนโยน ใน การ ออกแบบ: การปีกบาดเจ็บการออกแบบสามารถปรับแต่งความสูงและความหนาของปีก ทําให้สามารถปรับปรุงให้เหมาะสมกับความต้องการในการเย็นเฉพาะเจาะจง

 

การใช้งาน:

  • เครื่องเย็นอากาศ: เหมาะสําหรับการใช้ในระบบเครื่องเย็นอากาศสําหรับการเย็นอากาศหรือของเหลวในอุตสาหกรรม, รวมถึงการผลิตพลังงาน, HVAC, และโรงงานปิโตรเคมี
  • เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน: เหมาะสําหรับใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่การถ่ายทอดความร้อนที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการเย็นอากาศ น้ํา หรือของเหลวอื่น ๆ
  • ระบบเย็นอุตสาหกรรม: ใช้ในระบบทําความเย็นอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงในโรงงานผลิต โรงแปรรูปน้ํามัน และโรงไฟฟ้า
  • ระบบ HVAC: ใช้กันมากในHVAC (เครื่องทําความร้อน, ระบบระบายอากาศ และเครื่องปรับอากาศ)ระบบเพื่อปรับปรุงผลการถ่ายทอดความร้อนในหน่วยจัดการอากาศและกลมเย็น

เครื่องเย็นอากาศ ASTM A179 สแตนเลสคาร์บอน แบบ L หลอดปีกแผล OD 25.4MM 0

เรตติ้งและรีวิว

คะแนนโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสำหรับผู้ขายรายนี้

รูปฉบับการจัดอันดับ

ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมด
5 ดาว
33%
4 ดาว
67%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

Juan
Argentina Feb 18.2026
The finning is tight — you can tell they used a proper cold-forming process because the fins don't move at all when you try to wiggle them. We've had issues before with other suppliers where the fins would come loose after a few thermal cycles, but these ones feel solid.
M
Marcus
Belize Jan 19.2026
It's genuine 321H — titanium-stabilized, so no worries about sensitization or intergranular corrosion during welding. Our welder said it welded nicely with no cracking.
K
Kumar
India Nov 8.2025
No corrosion issues so far, though we're running below dew point carefully. Installation was straightforward—tube sheets lined up, ends clean, rolling into the header went smooth.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง