Los tubos aleteados se fabrican utilizando tecnología de soldadura de alta frecuencia con aletas en forma de escamas. Por lo tanto, durante la instalación y el uso, evite colisiones y compresiones, ya que estas pueden causar fácilmente deformaciones e incluso afectar el rendimiento de la disipación de calor. Dado que las aletas de los tubos aleteados están distribuidas en espiral, pueden formarse capas de sedimentos y sarro durante el uso a largo plazo. Es importante limpiarlos y mantenerlos regularmente. Inspeccione las conexiones de los tubos aleteados para detectar cualquier holgura y verifique si hay algún desprendimiento de las juntas. Evite exponer las partes externas de los tubos aleteados al agua de lluvia y manténgalos lo más secos posible. No los coloque demasiado cerca del suelo para evitar la corrosión por el riego en los invernaderos.

El mantenimiento adecuado de los tubos aleteados puede prolongar significativamente su vida útil. Como cualquier otro artículo, el uso a largo plazo de los tubos aleteados depende de un mantenimiento cuidadoso.

1. Inspeccione regularmente cada tubo aleteado para detectar depósitos, coquización, capas de sarro y otras incrustaciones, y límpielos de inmediato. Al mismo tiempo, verifique la adhesión entre cada tubo aleteado y la junta de goma para asegurarse de que esté apretada, y verifique la integridad de la propia junta de goma para evitar fugas causadas por el desprendimiento del adhesivo o daños.
2. Las tuercas de apriete y las varillas guía superior e inferior del intercambiador de calor de placas deben lubricarse con frecuencia con grasa.
3. El ajuste de cada instrumento debe ser gestionado por una persona designada, y se requiere una estricta adhesión a los procedimientos operativos para la operación y el mantenimiento.
4. Al reemplazar las juntas de goma o reparar el desprendimiento del adhesivo, retire el tubo aleteado y colóquelo sobre una mesa. Retire la junta vieja, o use papel de lija fino para eliminar cualquier residuo de adhesivo de la ranura del tubo aleteado en el área desprendida. Luego, use un solvente como tetracloruro de carbono o tricloroetileno para limpiar cualquier rastro de aceite de la ranura. De manera similar, lije la parte posterior de la nueva junta de goma con papel de lija fino y límpiela con el mismo solvente. Aplique una fina capa de adhesivo tanto en la ranura como en la parte posterior de la junta de goma. Deje que se seque ligeramente hasta que ya no esté pegajoso al tacto pero aún pegajoso, luego inserte la junta de goma en la ranura, presiónela plana alrededor de los bordes y aplique una capa de talco. Vuelva a instalar el tubo aleteado en el marco del equipo y sujételo suavemente. De acuerdo con las instrucciones del adhesivo, espere un período especificado antes de volver a ponerlo en servicio.
5. Al volver a apretar el tubo aleteado, preste atención a la posición de la marca de apriete anterior y evite apretar demasiado la junta de goma, lo que puede reducir su vida útil.
6. Al reemplazar la junta de goma de un tubo aleteado, reemplace toda la sección para garantizar espacios uniformes entre las placas y mantener una transferencia de calor efectiva.