προϊόντα
Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Τύπος ανταλλάκτη θερμότητας
>
ASME SB338
R50400 SMLS Σωλήνας Τιτανίου Λαμπρός για Εναλλάκτες Θερμότητας και Ναυτιλιακή Μηχανική
Όλες οι κατηγορίες
Μας ελάτε σε επαφή με
Sales Dept.
+8613819835483
Wechat
008613819835483
Συνομιλία τώρα

ASME SB338
R50400 SMLS Σωλήνας Τιτανίου Λαμπρός για Εναλλάκτες Θερμότητας και Ναυτιλιακή Μηχανική

Ονομασία μάρκας: YUHONG
Αριθμός μοντέλου: ASME SB338 R50400 (Gr.2)
MOQ: 500 κιλά
Τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Όροι πληρωμής: L/C,T/T
Ικανότητα προμήθειας: Accdording στο αίτημα του πελάτη
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Πιστοποίηση:
ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008
Όνομα προϊόντος:
Bright Tube Titanium SMLS
Προσδιορισμός:
ASME SB338/ASTM B338
Υλικό:
R50400 (Gr.2)
Τύπος:
Απρόσκοπτος/ συγκολλημένος
Απόσπασμα:
6.35mm - 114.3mm (1/4 " - 4 1/2")
WT:
0.38mm - 6.55mm (0.015 " - 0.258")
Μήκος:
Προσαρμοσμένο
Επιφάνεια:
Γυαλισμένο, pickling, sandblasting
Εφαρμογή:
Εναλλάκτης θερμότητας, θαλάσσια μηχανική, συμπυκνωτής
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Θήκη / δέσμη σιδήρου / δέσμη σιδήρου με πλαστικό καπάκι
Δυνατότητα προσφοράς:
Accdording στο αίτημα του πελάτη
Επισημαίνω:

Σωλήνας τιτανίου ASME SB338

,

Σωλήνας τιτανίου χωρίς ραφή R50400

,

Σωλήνας ανταλλακτών θερμότητας τιτανίου

Περιγραφή προϊόντων
  • Τα προϊόντα της μάρκας YUHONG έχουν ήδη εξαχθεί σε περισσότερες από 85 χώρες. Με εμπειρία άνω των 35 ετών, λόγω της αυστηρής πολιτικής ελέγχου ποιότητας, της άριστης εξυπηρέτησης πωλήσεων, της έγκαιρης παράδοσης. Η YUHONG κέρδισε όλο και περισσότερους νέους πελάτες και έλαβε όλο και περισσότερες επαναλαμβανόμενες παραγγελίες από παλιούς πελάτες, στο μυαλό των ανθρώπων της YUHONG: Η ποιότητα είναι η πρώτη σημαντική!


ASME SB338
R50400 SMLS Σωλήνας Τιτανίου Bright για Εναλλάκτη Θερμότητας και Ναυπηγική Μηχανική


Αυτό το προϊόν είναι ένας απρόσκοπτος (SMLS) σωλήνας τιτανίου που κατασκευάζεται από εμπορικά καθαρό Τιτάνιο Βαθμού 2 (UNS R50400) σε αυστηρή συμφωνία με το διεθνές πρότυπο ASTM/ASME SB338. Έχει σχεδιαστεί για κρίσιμη χρήση σε εναλλάκτες θερμότητας, συμπυκνωτές και εφαρμογές ναυπηγικής μηχανικής. Η απρόσκοπτη κατασκευή παρέχει ανώτερη μηχανική αντοχή, ακεραιότητα πίεσης και αξιοπιστία σε σύγκριση με τις συγκολλημένες εναλλακτικές λύσεις. Κατασκευασμένο από τιτάνιο Βαθμού 2, προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση σε ένα ευρύ φάσμα περιβαλλόντων, ιδιαίτερα σε θαλασσινό νερό, χλωρίδια και άλλα επιθετικά μέσα που συναντώνται σε υπεράκτια και θαλάσσια συστήματα. Η εξαιρετική του ισορροπία αντοχής, ελατότητας και μικρού βάρους το καθιστά ιδανικό υλικό για την κατασκευή εξαιρετικά αποδοτικού και ανθεκτικού εξοπλισμού μεταφοράς θερμότητας και θαλάσσιων εξαρτημάτων.


1. Χημικές & Μηχανικές Ιδιότητες

ASTM B338 R50440 Χημική Σύνθεση (%) 
Ti C Fe H O N

BAL

≤0.08% ≤0.3% 0.015% ≤0.25% ≤0.03%


Μηχανικές Ιδιότητες

Αντοχή σε εφελκυσμό Όριο διαρροής Επιμήκυνση Διεύρυνση εσωτερικής διαμέτρου
≥ 345 MPa (50 ksi) ≥ 275 MPa (40-65 ksi) 20% (σε 2 ίντσες) ≥ 20%


2. Βασικά Πλεονεκτήματα

Το GR 2(R50400) είναι ένας βιομηχανικός βαθμός καθαρού τιτανίου με μέτρια αντοχή, υψηλή αντοχή στη διάβρωση και εύκολη μορφοποίηση. Το GR 2 είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος από τους 30 βαθμούς τιτανίου.

  • Προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, ειδικά σε θαλασσινό νερό, χλωρίδια και ένα ευρύ φάσμα χημικών μέσων. Είναι ουσιαστικά απρόσβλητο από διάβρωση με κοιλότητες, διάβρωση ρωγμών και διάβρωση-διάβρωση, που είναι συνηθισμένες αστοχίες σε θαλάσσια και περιβάλλοντα εναλλάκτη θερμότητας.
  • Παρέχει μηχανική αντοχή συγκρίσιμη με ορισμένα χάλυβες, αλλά σε περίπου 40% του βάρους. Αυτό μειώνει το συνολικό βάρος των συστημάτων, κάτι που είναι κρίσιμο για υπεράκτιες πλατφόρμες και πλοία, βελτιώνοντας την απόδοση και την ικανότητα ωφέλιμου φορτίου.
  • Εμφανίζει εξαιρετική αντοχή σε κόπωση και καλή σκληρότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια δομική ακεραιότητα και αξιοπιστία υπό συνθήκες κυκλικής φόρτισης, όπως κύματα και δονήσεις.
  • Ενώ δεν είναι το καλύτερο, η θερμική αγωγιμότητα του τιτανίου είναι επαρκής για πολλές εφαρμογές εναλλάκτη θερμότητας. Η εξαιρετική του αντοχή στη διάβρωση επιτρέπει τη χρήση λεπτότερων τοιχωμάτων σωλήνων, τα οποία μπορούν να αντισταθμίσουν και ακόμη και να ενισχύσουν τη συνολική απόδοση μεταφοράς θερμότητας.
  • Η αντοχή του στη διάβρωση παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, συχνά ξεπερνώντας τα κράματα χαλκού-νικελίου και τους ανοξείδωτους χάλυβες. Αυτό οδηγεί σε μειωμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας, κόστος συντήρησης και συνολικό κόστος ιδιοκτησίας κατά τη διάρκεια της ζωής του περιουσιακού στοιχείου.


3. Βασικές Εφαρμογές

Το κράμα τιτανίου GR2 χρησιμοποιείται ευρέως στη χημική βιομηχανία. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στην οξείδωση, την αλκαλικότητα, τα οργανικά σύμπλοκα οξέα, τα διαλύματα υδροχλωρικού οξέος και τα αέρια υψηλής θερμοκρασίας. Είναι επίσης ανθεκτικό σε νιτρικό οξύ, ουδέτερα αναγωγικά οξέα, υγρό χλώριο και αέρια βρωμίου. Το κράμα τιτανίου GR2 χρησιμοποιείται επίσης σε εναλλάκτες θερμότητας, όπου αντιστέκεται στη διάβρωση από θαλασσινό νερό σε θερμοκρασίες έως και 600°F. Είναι κατάλληλο για χρήση σε θαλάσσια περιβάλλοντα και μονάδες αφαλάτωσης. Το GR2 χρησιμοποιείται επίσης σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας και στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου.



Κατηγορία Gr.7 (Ti-0.2Pd) Gr.1 Gr.2 Gr.5 (Ti-6Al-4V) Gr.9 (Ti-3Al-2.5V)
Αριθμός UNS R52400 R50250 R50400 R56400 R56320
Κύρια Σύνθεση Κράμα Ti-0.2Pd Καθαρό Ti (Χαμηλό O) Καθαρό Ti (Στάνταρ) Κράμα Ti-6Al-4V Κράμα Ti-3Al-2.5V
Αντοχή σε εφελκυσμό (MPa) 345-483 240-310 345-483 895-1034 483-620
Όριο διαρροής (MPa) 275-380 170-240 275-380 828-897 345-550
Επιμήκυνση (%) ≥20 ≥24 ≥20 ≥10 ≥15
Αντοχή στη διάβρωση Καλύτερο για HCl/H₂SO₄ Καλό για θαλασσινό νερό/ασθενή οξέα Γενική αντοχή στη διάβρωση Αντιστέκεται σε χλωρίδια (ασθενείς συγκολλήσεις) Καλή αντοχή στο θαλασσινό νερό
Τυπικές Εφαρμογές Ισχυρά οξέα, πυρηνικά εργοστάσια Χημικές επενδύσεις Αφαλάτωση, εναλλάκτες θερμότητας Αεροδιαστημική, δοχεία πίεσης Σωληνώσεις πλοίων



ASME SB338
R50400 SMLS Σωλήνας Τιτανίου Λαμπρός για Εναλλάκτες Θερμότητας και Ναυτιλιακή Μηχανική 0